Важно е да знаете 2 нови неща:

1. От 1 март се ИЗИСКВА още един документ от шофьора на таксиметровия автомобил, ако не е собственик (ако е ортак), а именно Справка по чл.62, ал.4 от Кодекса на труда. Казано с прости думи това е документ, който се издава от Териториалната Дирекция на НАП (за София - НОИ) и показва на проверяващия дали шофьорът е назначен на трудов договор.
Ако сте ортак и нямате трудов договор: Внимавайте! Глобите са от 1000лв нагоре.
Каква цел гонят: Еми вдигнаха ни данъците (по-конкретно на Физическите лица - ЕТ и Булстат ), естествено е да се опитат да имат и по-голяма събираемост.

2. Пак от 1 март се разтоварват ДАИ от част от задълженията им, в смисъл:
- УГ (удостоверенията за годност) на таксито се издават от лицензирани за целта сервизи.
- Вече на улицата ВСЕКИ полицай има право да Ви проверява ВСИЧКИ документи, нещо, което досега имаше право само проверяващия от ДАИ. Целта е по-голям контрол, защото ДАИ не могат да проверят всички таксита - просто нямат толкова хора.

Ето веднага ми идна една мисъл- да се намалят такситата в София.
Така ще е по-лесно за всички.:)

И аз съм за по-малко таксита,ама нали требва някой да се налапа!... е***и лакомниците!в гроба ли ще си ги носят тия кинти?

Аз нямам нищо против да имам по големи разходи (за данъци, осигоровки, авто мивки и т.н.) Проблема е, че нямаме увеличение на приходите. А как ще стане това увеличение е тема на друг разговор.

P.S. При увеличаване цените на авто мивките, виждаме че се подобрява и измиването на автомобилите ни. А при увеличение на другите ни разходи какво ВИЖДАМЕ????? ЕДНО ГОЛЯМО НИЩО!!!!!!!

Спешно покачване на тарифите.